Öl im Abgas des Luftkompressors ist einer der häufigsten Fehler bei Luftkompressoren, der verschiedene Ursachen haben kann. Im Folgenden sind sechs mögliche Fehler aufgeführt, die zu übermäßigem Öl im Abgas des Luftkompressors führen können, sowie deren Lösungen:
1.Beschädigung des Ölabscheiderkerns: Wenn der Ölabscheiderkern beschädigt oder perforiert ist, verliert er seine Öl-Gas-Trennfunktion, was dazu führt, dass eine große Menge Kühlöl mit ausgestoßen wird Gas. Die Lösung besteht darin, den Ölabscheiderkern regelmäßig zu überprüfen und rechtzeitig auszutauschen, wenn Schäden festgestellt werden.
2.Probleme mit der Ölrücklaufleitung: Fehler in der Ölrücklaufleitung, wie z. B. Verstopfung oder Bruch, können dazu führen, dass das Öl nicht normal zum Kompressor zurückfließt, was zu Öl im Abgas führt. Die Lösung besteht darin, den Druckabfall des Abscheiders zu prüfen und den Ölabscheiderkern zu reinigen oder auszutauschen.
3.Systemdruckregelung ist zu niedrig: Ein zu niedriger Systemdruck kann zu einer unvollständigen Öl- und Gastrennung führen. Bediener sollten mit dem Steuerdruck der Ausrüstung vertraut sein und die Systemlast anpassen, wenn Probleme festgestellt werden, um sicherzustellen, dass der Systemdruck den Nennarbeitsdruck erreicht.
4.Fehler des Mindestdruckventils: Ein Fehler des Mindestdruckventils kann dazu führen, dass der Systemdruck zu niedrig ist und den normalen Betrieb der Rücklaufölleitung beeinträchtigt. Wenn sich herausstellt, dass das Mindestdruckventil defekt ist, sollte es rechtzeitig ausgetauscht werden.
5.Dem Kompressor wird zu viel Kühlöl zugeführt: Während der Gasentladung kann zu viel Kühlöl mit dem Gas ausgestoßen werden, was zu Öl im Abgas führt. Die Menge des zugegebenen Kühlöls sollte unterhalb der Mitte des Schauglases kontrolliert werden, und eine dafür zuständige Person sollte dafür verantwortlich sein.
6.Problem mit der Kühlölqualität: Die Verwendung von ungeeignetem Kühlöl oder Öl, dessen Gültigkeitsdauer überschritten wurde, kann dazu führen, dass die Abgase Öl enthalten. Kühlöl sollte streng nach den Anforderungen der Ausrüstung hinzugefügt werden, und die Zugabezeit sollte regelmäßig aufgezeichnet und ausgetauscht werden.
Bei der Lösung des Ölproblems im Abgas des Luftkompressors sollten die Fehlerursachen einzeln überprüft und entsprechende Lösungen ergriffen werden. Gleichzeitig kann eine Verstärkung der täglichen Wartungsarbeiten das Auftreten von Ausfällen verhindern und den normalen Betrieb des Luftkompressors sowie die Qualität der Druckluft sicherstellen.