Der Ölkühler ist eine Schlüsselkomponente im Ölkreislaufsystem des Schraubenkompressors. Es ist für die Kühlung des Schmieröls verantwortlich, um die für den normalen Betrieb des Luftkompressors erforderliche Öltemperatur aufrechtzuerhalten. Das Funktionsprinzip des Ölkühlers besteht darin, das Kühlmedium (bei dem es sich um Luft oder Wasser handeln kann) zu nutzen, um die vom Schmieröl transportierte Wärme zu absorbieren und so die Öltemperatur zu senken.

Es gibt zwei Hauptkühlmethoden für Ölkühler: Luftkühlung und Wasserkühlung. Bei luftgekühlten Ölkühlern werden die Lamellen leicht mit Staub bedeckt, was die Kühlwirkung beeinträchtigt. In schweren Fällen kann die Öltemperatur zu hoch sein und die Maschine automatisch abschalten. Daher ist es notwendig, den Staub auf der Lamellenoberfläche regelmäßig mit Niederdruckluft wegzublasen. Wenn es nicht weggeblasen werden kann, muss es mit einem Lösungsmittel gereinigt werden, um die Wärmeableitungsoberfläche des Kühlers sauber zu halten.

Wenn die Rohre des wassergekühlten Ölkühlers verstopft sind, ist es notwendig, sie mit Lösungsmittel zu tränken und den Kalk im Rohr mechanisch zu entfernen, um sicherzustellen, dass es vollständig sauber ist. Darüber hinaus kann der mit einem Differenzdrucktransmitter ausgestattete Ölfilter überwachen, ob der Ölfilter verstopft ist. Bei einer Blockierung wird die Ölversorgung des Hauptmotors beeinträchtigt, was zu einem Anstieg der Öl- und Gastemperatur führt und die Lebensdauer der beweglichen Teile des Hauptmotors verkürzt.

Das Temperaturregelventil wird in wassergekühlten Kompressoren verwendet, um den Bypass-Fluss des Schmieröls durch den Kühler zu steuern und sicherzustellen, dass die Öl- und Gastemperatur im Lastbetrieb höher als die Drucktaupunkttemperatur ist, wodurch die Ausfällung von Kondenswasser im Kompressor vermieden wird Öl- und Gasabscheider und Kühler aufgrund der niedrigen Einspritztemperatur, die sich auf die Qualität und Lebensdauer des Schmieröls auswirkt.

Im Allgemeinen ist der Ölkühler ein unverzichtbarer Bestandteil des Ölzirkulationssystems des Schraubenluftkompressors. Er kühlt das Schmieröl, dichtet und schmiert den Hauptmotor und reduziert interne Leckagen. Eine regelmäßige Inspektion und Wartung des Ölkühlers kann den stabilen Betrieb des Schraubenluftkompressors gewährleisten und die Lebensdauer der Ausrüstung verlängern.