Der Flügelzellenkompressor ist ein Verdrängerkompressor und sein Funktionsprinzip und seine Eigenschaften sind wie folgt:

1.Funktionsprinzip:Die Kernkomponenten eines Flügelzellenkompressors sind der Rotor und der Stator. Der Rotor ist exzentrisch im Stator platziert und am Rotor befinden sich Längsnuten, in denen die Flügel frei gleiten. Wenn sich der Rotor dreht, werden die Flügel durch die Zentrifugalkraft herausgeschleudert und kommen durch den Ölfilm in engen Kontakt mit dem Stator, wodurch eine geschlossene Luftkompressionskammer entsteht.

Beim Ansaugvorgang wird Luft durch den Filter in die Kompressionskammer gesaugt und mit dem in den Hauptmotor eingespritzten Schmieröl vermischt. Während sich der Rotor dreht, nimmt das Volumen der Kompressionskammer allmählich ab und der Druck steigt allmählich an, und dann wird das Öl-Luft-Gemisch durch die Auslassöffnung ausgestoßen.

2.Strukturelle Merkmale:

Der Flügelzellenkompressor ist einfach aufgebaut, leicht herzustellen und bequem zu bedienen und zu warten. Da es nahezu vollständig ausgewuchtet und vibrationsfrei ist, ist ein kleines Fundament erforderlich.

Während einer Umdrehung werden mehrere Einheitsvolumina mit den Einlass- und Auslassrohren verbunden, so dass die Ansaug- und Auslassdruckschwankungen gering sind und kein großer Luftspeicher installiert werden muss.

3.Dauerbetrieb:

Aufgrund der Verwendung einer Drehschieberkonstruktion besteht das bewegliche Teil nur aus einem Rotor, die Drehzahl beträgt nur 1000 U/min, die Zuverlässigkeit ist hoch, die Öltemperatur und die Abgastemperatur sind während des Betriebs niedrig und es kann auch unter rauen Bedingungen normal arbeiten Umgebungsbedingungen.

4. Langlebig und langlebig: Der Flügelzellenkompressor behält immer eine gute Leistung bei einer Lebensdauer von mehr als 100.000 Stunden und es besteht keine Notwendigkeit, größere Metallteile auszutauschen. Der Flügelzellenkompressor hat eine niedrige Drehzahl, geringen Verschleiß, eine lange Lebensdauer und einen hohen Restwert.

5.Hervorragende Leistung: Der Flügelzellenkompressor nutzt fortschrittliche Technologie und verfügt über einen hohen volumetrischen Wirkungsgrad: Benutzer können für das gleiche Geld mehr Druckluft erhalten. Der Flügel selbst gleicht den Spalt mit der Statorhohlraumwand automatisch durch Zentrifugalkraft aus, und es kommt nahezu zu keiner sekundären Kompression.

6.Geringe Wartung: Zu den Verbrauchsmaterialien gehören nur drei Ölsorten und die Ölkapazität ist gering. Zu den Ersatzteilen gehören: Öl, Ölabscheider und Luftfilter. Der Luftfilter und das Öl werden alle 2000 Stunden ausgetauscht, der Ölabscheider wird alle 10000 Stunden ausgetauscht und der Ölfilter muss nicht ausgetauscht werden.

7.Antriebsmodus: Kompressor und Motor des Flügelzellenkompressors sind über eine wartungsfreie flexible Kupplung verbunden und angetrieben. Es ist kein Riemen oder geschwindigkeitserhöhendes Getriebe erforderlich, wodurch das Risiko einer exzentrischen Spannung, eines Durchrutschens und eines Bruchs des Riemens vermieden wird und es weder zu Getriebeverschleiß noch zu Lagerverlusten kommt.

8.Keine Axialkraft: Der Flügelzellenkompressor hat im Betrieb nur eine einfache Drehbewegung, die Hauptwelle ist keiner Axialkraft ausgesetzt und es sind keine aufwendigen Wälzlager erforderlich.

9.Weniger Steuerleitungen: Der Flügelzellenkompressor nutzt fortschrittliche patentierte Technologie. Die Öl- und Gasleitungen sind im Maschinenkörper eingebaut. Es gibt weniger periphere Kontrollleitungen und es gibt fast keine Öl- und Gaslecks.

Flügelzellenkompressoren spielen aufgrund ihres einfachen Aufbaus, der einfachen Wartung und der hohen Zuverlässigkeit eine wichtige Rolle in einer Vielzahl industrieller Anwendungen. Durch die richtige Wartung und Pflege kann ein langfristig stabiler Betrieb gewährleistet und gleichzeitig die Betriebskosten gesenkt werden.