Bei unterschiedlichen Temperaturen verändern sich die Schmierfähigkeit und die Kühlleistung des Vakuumpumpenöls. Die Schmierfähigkeit hängt eng mit der Viskosität des Öls zusammen. Je höher die Viskosität, desto besser ist die Schmierfähigkeit des Öls. Eine zu hohe Viskosität kann jedoch den Reibungswiderstand und den Temperaturanstieg erhöhen und dadurch den Leistungsverlust erhöhen. Wenn die Viskosität zu niedrig ist, verschlechtert sich die Dichtleistung der Pumpe, was zu Gaslecks führen und den Vakuumgrad beeinträchtigen kann. Daher ist die Wahl eines Vakuumpumpenöls mit der richtigen Viskosität entscheidend, um eine gute Flüssigkeitsschmierung zu erreichen und die Entstehung von Reibungswärme zu reduzieren.

Bei unterschiedlichen Temperaturen verändern sich die Schmierfähigkeit und die Kühlleistung des Vakuumpumpenöls. Die Schmierfähigkeit hängt eng mit der Viskosität des Öls zusammen. Je höher die Viskosität, desto besser ist die Schmierfähigkeit des Öls. Eine zu hohe Viskosität kann jedoch den Reibungswiderstand und den Temperaturanstieg erhöhen und dadurch den Leistungsverlust erhöhen. Wenn die Viskosität zu niedrig ist, verschlechtert sich die Dichtleistung der Pumpe, was zu Gaslecks führen und den Vakuumgrad beeinträchtigen kann. Daher ist die Wahl eines Vakuumpumpenöls mit der richtigen Viskosität entscheidend, um eine gute Flüssigkeitsschmierung zu erreichen und die Entstehung von Reibungswärme zu reduzieren.

Der Sättigungsdampfdruck des Vakuumpumpenöls ist ebenfalls einer der Schlüsselindikatoren, die seine Leistung beeinflussen. In einem geschlossenen Behälter bei konstanter Temperatur wird der Druck, bei dem die Dampf- und Flüssigkeitsphase ein dynamisches Gleichgewicht erreichen, als Sättigungsdampfdruck bezeichnet. Der Sättigungsdampfdruck des Öls sollte möglichst niedrig sein. Bei der höchsten Betriebstemperatur der Pumpe sollte der Sättigungsdampfdruck noch ausreichend niedrig und niedriger als der von der Vakuumpumpe vorgegebene Grenzdruck gehalten werden. Bei 60 °C muss der Sättigungsdampfdruck mindestens 6,5×10^-8 kPa betragen, und der Sättigungsdampfdruck sinkt mit jedem Temperaturanstieg um 20 °C um etwa eine Größenordnung.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Änderungen der Schmierfähigkeit und Kühlleistung von Vakuumpumpenöl bei unterschiedlichen Temperaturen optimiert werden müssen, indem die Viskosität des Öls rational ausgewählt und sein Sättigungsdampfdruck und andere Eigenschaften berücksichtigt werden, um sicherzustellen, dass die Vakuumpumpe gute Betriebsbedingungen aufrechterhalten kann verschiedene Arbeitsbedingungen.